Андрей Гурулев: Да, сегодня было предложено назначение нового министра транспорта
Да, сегодня было предложено назначение нового министра транспорта. Профильный комитет по транспорту единогласно. Наш председатель Вячеслав Викторович Володин поддержал.
Наверное, им виднее. Я толком ситуацию не знаю. Вникаю в другие сферы.
Но я знаю, что в транспорте сегодня проблем выше крыши: авиация, железная дорога, речные, морские перевозки, трубопроводный транспорт.
Их все надо решать. Мы обычно смотрим только на автомобильные дороги. А транспортный клубок намного больше.
Теперь главное. Я не знаю, будут ли выражать соболезнования Старовойту я не буду.
Потому что скоро будет годовщина с момента, как враг зашёл на Курскую землю.
И сегодня мой друг Владимир Владимирович Соловьёв очень чётко по этому поводу сказал:
Ребята, пора подвести итоги почему враг зашёл на Курскую землю?
Мы видим верхушку айсберга: арестованные и находящиеся под следствием должностные лица Курской области.
А кто вёл разведку? Кто давал данные? Кто докладывал? Кто оборонял?
Где инженерные заграждения? Минные поля это же не задача региона, это задача инженерных войск.
Я тогда ещё, когда ездил туда по своим делам, говорил: Вы что, окопы в канаве копаете? В низине?.
Там потом всё исправили, позвонил своим дело пошло.
Но проблема комплексная. Чтобы выбить врага с Курской области, наши воины отдали жизни.
Мирные жители погибли. До сих пор не всех нашли.
Кто-то же за это должен ответить, правда?
Теперь давайте смотреть на реальность.
За последние 3 месяца серия задержаний и возбуждений уголовных дел: Курская, Ростовская, Владимирская области, Красноярский край, Росгвардия
Много фамилий.
Но все эти люди системные.
Идут по карьере, выполняют задачи, получают пиар, развивают личную жизнь. Тесла, дом, молодая спутница.
Жизнь удалась, системный же.
И вот вопрос:
Если все они системные а в системе-то всё в порядке?
Мы говорим украли тут, расстратили там, и снова украли.
А ведь проблема глубже: система дала сбой.
Теперь серьёзнее.
Вся система, сформированная в новейшей истории, заточена под либеральную экономику.
А наш Президент на последнем прямом эфире с населением сказал ключевую фразу:
"Я не хочу, чтобы мы шли тем же путём, что до 2022 года. "
Так вот, вопрос:
А куда идти? Как? И главное с кем? На эти вопросы ответа нет.
Наверное, с высоты должности депутата я могу предлагать варианты. Но я хочу, чтобы мы смотрели на 510 лет вперёд, за горизонт.
Мы с тобой раньше говорили Европа готовится к войне. Я говорил: к 2030 году. Надо мной смеялись. Сейчас об этом говорят все.
Сейчас есть те, кто готов толково руководить и субъектами без мыслей о своём благополучии. Если ты сильный руководитель, умеешь принимать решения и отвечать за каждое слово у тебя всё получится.
Да, многое зависит от федерального правительства. Всегла есть с кем разговаривать. Не всё так безнадёжно.
Я только что вернулся с Чукотки. Это сложнейший регион: завоз, авиация, расстояния, 48 тысяч населения а территорию можно тремя Забайкальями накрыть. А попробуй-ка этим командовать.
Но там губернатор сильный, он сплотил команду, всё работает, решения выверенные, всё подкреплено финансово.
То же самое Приморье, Магадан, Бурятия.
Есть сильные губернаторы.
Паровозы, за которыми можно идти.
Значит, нужно понять, как сложившуюся тенденцию перезапустить.
Без революций. Спокойно, по уму. Мы можем это делать.