Обсудили с урбанистами и Комитетом по транспорту как разгрузить узел «Беркут», один из важнейших перекрестков города с большим объемом транспортных потоков. Он обеспечивает прохождение потоков между Октябрьским и Железнодорожным районами.
Транспортный эксперт Вадим Горбачев совместно с командой провел анализ транспортных потоков и разработал три варианта: выделенные правые повороты, «турбированное кольцо», светофорное регулирование.
По результатам моделирования лучшим вариантом признано светофорное регулирование. Схема организует движение по заранее заданным траекториям уже на въезде, что снижает число конфликтных точек, повышает безопасность и упрощает восприятие схемы для водителей. Также требует минимальных изменений в существующем дорожном полотне, что снижает затраты на реализацию и позволяет быстро внедрить без масштабных строительных работ.
Также рекомендуется организация наземных пешеходных переходов, перенос к перекрестку и расширение трамвайных платформ для снижения пути пешеходов и короткой пересадки между трамвайными путями.
Все наработки взяли в работу.
